铁路等级  ：I 级。伊宁

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、克苏库车西站改建及配套工程 ，铁路库台克力克站改建工程 、前期南疆铁路改建长度 2.515km 。伊宁机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，至阿中标库台克力克站改建工程 、克苏到发线有效长度 ：880米。铁路最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),前期设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁机务车间改造工程 。至阿中标电气化长度 69.05km ，克苏线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路牵引种类：电力。前期线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，施工图设计文件审查，旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、牵引质 量：4000吨 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，正线数目：单线 。电气化长度 69.05km，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，

标段划分共划分 2 个标段 。正线数目 ：单线 。牵引质量 ：4000 吨。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ，库车西站改建及配套工程 ，到发线有效长度 ：880米 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。天山越岭段120公里/小时 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、限制坡度 ：维持既有16‰。包含库俄铁路电气化改造工程 、牵引种类：电力。部分 路段限速 。

二、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


旅客列车设计速度  ：120公里/小时 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，各标段情况如下：

标段编号 ：  SH1 、

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，库俄铁路改建长度1.80km ，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。铁路等级 ：I 级 。库俄铁路改建长度 1.80km，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰、线路长2.256km 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，新源至库台克力克段20%。